1000395855 Масляный фильтр в основном состоит из фильтровальной бумаги, корпуса, герметичного кольца, опорной пружины, обходного клапана, клапана подавления обратного потока и других компонентов .
Фильтровая бумага:
В качестве элемента фильтра ядра производительность фильтрованной бумаги непосредственно определяет эффект фильтрации фильтра {{0}} Когда двигатель работает, температура масла резко изменяется между 0 и 300 градусами, а концентрация масла соответственно, что требует строгих требований к фильтрации, в то время как на экологически чистой температуре. Гладкий проход масла . Например, высокоэффективная синтетическая фильтровая бумага изготавливается с использованием специального процесса, а ее микропористая структура является тонкой и равномерной . не только перехватывать чрезвычайно мелкие примеси частиц, такие как металлические чипы, углеродные частицы и т. Д. Условия .
Жилье:
Обычно изготовлен из металлического или высокопрочного пластикового материала, он обеспечивает твердую защиту для внутренней структуры, чтобы предотвратить внешнее воздействие от повреждения фильтра, обеспечивая, чтобы масло фильтровалось в ограниченном пространстве, чтобы избежать утечки .
Запечатывающее кольцо:
Сделано из специальной резины, установленной на соединении между фильтром и двигателем, обеспечивая 100% герметизацию, предотвращение нефильтрованного масла и обеспечение протекания всего масла после фильтрации фильтрального элемента .
Поддержка весны:
Расположенный внутри фильтрованной бумаги, он обеспечивает равномерную опору для фильтрованной бумаги, предотвращает деформирование фильтровки под воздействием масла высокого давления и сохраняет точность фильтрации и структурную стабильность фильтрования .
Обходной клапан:
Это устройство аварийной защиты . Когда вязкость моторного масла высока во время холодного запуска, или фильтровая бумага серьезно блокируется примесей, обходной клапан автоматически открывается, чтобы нефть обходил элемент фильтра и вводится в двигатель, избегая сухого растяжения двигателя из -за недостаточного масла ., однако, не совместно используется в одном двигате. Extreme Case . Долгосрочная зависимость от байпасного клапана приведет к повреждению двигателя .
Клапан подавления обратного потока:
Когда двигатель выключен, он может предотвратить переход масла в фильтре обратно к масляной поддоне, гарантируя, что фильтр всегда полон масла . таким образом, в следующий раз, когда двигатель запускается, масло может быстро достичь различных деталей смазки, уменьшая износ двигателя во время холодного запуска.}}}}}}}}}}, уменьшая износ двигателя во время холодного запуска.}}}}}, уменьшая износ двигателя.
горячая этикетка : 1000395855 Компоненты нефтяного фильтра, China1000395855 Производители компонентов нефтяного фильтра, поставщики, Детали сажевого фильтра дизельного двигателя, Детали селективного каталитического восстановления дизельного двигателя
