Компания Cummins Inc., мировой лидер в области энергетики, продемонстрирует свои последние инновации на международном автосалоне во Франкфурте в 2024 году, представив концепцию интегрированной трансмиссии, призванную подчеркнуть более широкое портфолио компании и ее постоянное стремление предоставлять гибкие и устойчивые решения в области электроэнергетики. Интегрированная трансмиссия использует широкие возможности продукции Cummins, выделяя три варианта силовых агрегатов – усовершенствованный дизель, дизельный гибрид и водород с нулевым выбросом углекислого газа.
Дизельный двигатель Cummins серии ISM имеет во многом схожие компоненты под прокладкой головки блока цилиндров, а также разные компоненты над прокладкой головки блока цилиндров для разных типов топлива — усовершенствованного дизельного топлива, природного газа или водорода с нулевым выбросом углерода. Каждая версия двигателя будет работать на разном топливе. Благодаря концепции дизельного гибрида компании Cummins и Accelera обладают всеми ключевыми технологиями для гибридных автомобилей, которые могут использоваться индивидуально или интегрироваться с опцией трансмиссии. Гибридные решения могут сыграть роль в достижении целей по сокращению выбросов углекислого газа в соответствии с будущими правилами, в то время как инфраструктура для технологий с нулевым уровнем выбросов расширяется.
Параметры продукта
|
|
Модель двигателя |
Номинальная мощность/скорость |
Пиковый крутящий момент/скорость |
Стремление |
|
Серия Cummins LSM |
ИСМЕ308-30 |
226 кВт/1900 об/мин |
1150 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
ISM11E4 308 |
226 кВт/1900 об/мин |
1150 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
ИСМЕ335-30 |
246 кВт/1900 об/мин |
1230 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
ИСМЕ345-30 |
254 кВт/1900 об/мин |
1280 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
ISM11E4 345 |
250 кВт/1900 об/мин |
1250 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
Модель двигателя |
Номинальная мощность/скорость |
Пиковый крутящий момент/скорость |
Стремление |
|
Серия Cummins LSM |
ISM11E5 345 |
250 кВт/1900 об/мин |
1250 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
ИСМЕ360-30 |
265 кВт/1900 об/мин |
1340 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
ИСМЕ380-30 |
280 кВт/1900 об/мин |
1400 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
ИСМЕ385-30 |
283 кВт/1900 об/мин |
1400 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
ISM11E4 385 |
280 кВт/1900 об/мин |
1400 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
ISM11E5 385 |
280 кВт/1900 об/мин |
1400 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
ISM405E-20 |
283 кВт/1900 об/мин |
1400 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
ИСМЕ420-30 |
306 кВт/1900 об/мин |
1500 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
ISM11E4 420 |
301 кВт/1900 об/мин |
1500 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
ISM11E5 420 |
301 кВт/1900 об/мин |
2000 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
ISM11E4 440 |
318 кВт/1900 об/мин |
1610 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
|
ISM11E5 440 |
324 кВт/1900 об/мин |
1610 Нм/1900 об/мин |
С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
горячая этикетка : Дизельный двигатель Cummins серии ISM,Дизельный двигатель Cummins, совместное предприятие дизельного двигателя, Дизельный двигатель шайба, смещение дизельного двигателя, Дизельный двигатель винт, Руководство дизельного двигателя, Каталог дизельного двигателя
