Doosan Daewoo DL08 Engine Invelocment

Daewoo DL08 Engine-это высокопроизводительный дизельный двигатель, разработанный Doosan of South Corea ., следующие подробно представляют его основные параметры, технические функции, поля приложения и другие аспекты:
Основные параметры
Расположение цилиндров: встроенные 6 цилиндров .
Количество ударов: 4 ударов .
Bore × Stroke: 108 × 139 мм .
Общее смещение поршня: 7640 CC .
Коэффициент сжатия: 17: 1.
Размер двигателя: 1356 × 919 × 1153 мм .
Вес двигателя: 836 кг .
Направление вращения: против часовой стрелки из конец маховика .
Тип насоса высокого давления топлива: Bosch CP 3.3.
Тип инжектора: многоуров (8 × Ø0 . 147).
Давление впрыска топлива: 250 бар (рабочее давление 1600 бар) .
Технические функции
Система впрыска топлива: она использует современную систему впрыска общего коромысла. Генерация давления и впрыск топлива полностью независимы друг от друга. Количество впрыска топлива, время впрыска и давление впрыска могут быть точно контролируемыми в зависимости от рабочей нагрузки двигателя, чтобы топливо могло сгорать более полно, что улучшает мощность и экономию топлива двигателя, одновременно снижая выбросы.
Технология промежуточного охлаждения с турбонаддувом: она оснащена турбокомпрессором и интеркулером и использует выхлопные газы для управления турбогногметом, увеличивает объем потребления, повышает эффективность зарядки двигателя и позволяет большему количеству воздуха войти в цилиндр для участия в сжигании, тем самым увеличивая мощность и крутя Плотность и дополнительно повышает производительность двигателя . В то же время, он может эффективно снизить тепловую нагрузку двигателя и продлить срок службы двигателя .
Система охлаждения: он принимает принудительное циркуляционное охлаждение водяного охлаждения .. поддерживает стабильную рабочую температуру .
Система смазки: она принимает полностью принудительный метод подачи масла в давлении . Насос с шестеренным маслом, управляемый коленчатым валом, вытягивает моторное масло из масляной поддоны. после фильтрации масляным фильтром, давление на трение доставляется на поверхности трения различных движущихся частей двигателя, чтобы сформировать нефтяную пленку, уменьшается и износ, и также используется и также используется, а также в стиле, а также в стиле, а также в стиле, а также в стиле, а также в стиле, а также в стиле, а также в стиле, а также в стиле, а также в стиле, и также используют роли. Очистка .