600 л.с. Cummins kta 19- M3 Морский двигатель, четырехтактный inline 6- конструкция цилиндра
Усиление блока цилиндров: цилиндрический блок высокопрочного графита (CGI) с прочностью растяжения 450 МПа, на 60% выше традиционного серого чугуна, и диаметром цилиндра × 159 мм × 159 мм, достижение оптимизированной плотности мощности при перемещении 19 л.
Прорыв в материалах и производственных процессах
Технология антиляристого поршня: керамический слой плазменного плазма толщиной 300 мкм (Al2O 3-13%tiO2) распыляется на вершине поршня с сплава алюминиевого сплава, а втулка на основе никеля отличается в кольцевой канавке, со скоростью износа<0.005 mm/1000h.
Укрепление клапана: впускной клапан лазерный клапан с помощью звездного сплава с использованием 21-4 n стали, а выпускной клапан инфильтрируется вакуумным сплавом на основе никеля (Inconel 751), с температурной стойкостью увеличилась до 850 градусов.
600 л.с. Cummins KTA 19- M3 Функции морского двигателя:
Интегрированная конструкция: блок цилиндра и головка цилиндра используют интегрированную конструкцию, чтобы снизить риск утечки воды и масла и минимизировать частоту отказов.
Повышенная долговечность: армированная вкладка цилиндра и хромированное поршневое кольцо помогает улучшить долговечность двигателя и продлить срок службы.
Соответствие выбросам: двигатель отвечает требованиям Китая Внутренняя река № 1, Китай Внутренняя река № 2 и IMO TIER2. Он использует нагнетатель CMI BHT3B, оптимизированный для морских двигателей, что помогает сократить выбросы и повысить надежность.
Эффективность использования топлива: высокое давление впрыска, защита от скорости, поставка топлива с низким давлением и оптимизированная конструкция трубопровода обеспечивает полное сжигание топлива и высокую эффективность и экономию энергии. Оснащенный клапаном управления синхронизацией электронного уровня электронного уровня электронного масла, он точно дополняет и регулирует время и улучшает цвет дыма сжигания с низкой скоростью холостого хода.
Разумная конструкция выхлопных систем: выхлопная система морского двигателя CSSC Chongqing разумно спроектирована, а нагнетатель и выхлопные трубы с водяным охлаждением эффективно снижает температуру поверхности двигателя в соответствии с правилами безопасности SOLAS.
Кто нас выберет?
Морский двигатель Cummins KMAMINS 600 л.с. 19- M3 переопределяет технический эталон для 600-сильных морских двигателей посредством тройных инноваций в области материальных наук, контроля сжигания и интеллектуальной интеграции, предоставляя операторам судов эффективные, надежные и низкоуглеродистые решения на протяжении всего своего жизненного цикла.
Однопопное решение
Профессиональная команда
высокое качество
горячая этикетка : 600 л.с. Cummins kta 19- M3 Морской двигатель Marine Engine., Морской дизельный двигатель Cummins K19, Морской дизельный двигатель Cummins NTA855, Рыболовный двигатель К19, Судовой двигатель KTA19 M3, Судовой двигатель КТА38, Рыболовный мотор NTA855 M450
