Подробное введение
Топливопровод низкого-давления включает топливный бак, двух-топливный фильтр, топливный насос, предохранительный клапан и трубопровод низкого-давления. Его функция заключается в подаче топлива под определенным давлением для обеспечения стабильной подачи топлива в топливопровод высокого-давления.
Модуль впрыска. Он состоит из насоса с электронным управлением, механического инжектора и короткого-масляного трубопровода высокого давления. Насосный агрегат с электронным управлением установлен непосредственно на блоке цилиндров двигателя и приводится в действие распределительным валом двигателя.
Электронная система управления: Основным компонентом является электронный блок управления (ЭБУ), который также включает в себя различные датчики, такие как датчик частоты вращения коленчатого вала, датчик частоты вращения распределительного вала, датчик температуры и давления впускного воздуха, датчик температуры охлаждающей воды, датчик температуры топлива и жгут проводов, который их соединяет.
На основе информации, предоставляемой этими датчиками, ЭБУ рассчитывает выходной крутящий момент двигателя, количество впрыскиваемого топлива, время начала подачи топлива и другие факторы, а затем управляет электромагнитным клапаном насоса агрегата с электронным управлением.
