Конкретные аксессуары и их функции аксессуаров дизельного двигателя

Цилиндр: цилиндры обычно длиннее цилиндров бензинового двигателя того же смещения, чтобы приспособиться к большему пространству сгорания, тем самым повышая эффективность сгорания и выходную мощность. Поршень и шатун: поршни и соединительные стержни преобразуют давление газа в цилиндре в механическое движение, а при проектировании следует учитывать высокие коэффициенты сжатия и высокие нагрузки. Инжектор: инжектор вводит дизель в цилиндр. Дизельные двигатели вводят дизельное топливо на стадии удара впускного удара, а не стадию удара сжатия, которая позволяет дизельным двигателям достигать высокой мощности крутящего момента на низких скоростях. Турбокомпрессор или нагнетатель: эти устройства увеличивают количество воздуха, входящего в цилиндр, сжав воздух, тем самым повышая эффективность сгорания и выходную мощность. Система охлаждения: включает в себя такие компоненты, как водяные насосы, радиаторы и вентиляторы, чтобы сохранить стабильную температуру двигателя. Система контроля эмиссии: например, устройства частиц (DPF) и селективное каталитическое восстановление (SCR) для уменьшения вредных выбросов.