Судовой генераторный двигатель Cumins 4BTA3.9 - GM65

Судовой генераторный двигатель 4БТА3.9 - ГМ65 предназначен для сложных условий эксплуатации морских судов. Его превосходные характеристики и передовые технологии обеспечивают прочную основу для стабильной работы судна.

Судовой генераторный двигатель 4BTA3.9 - GM65 имеет четырехцилиндровый рядный-цилиндр с большим рабочим объемом 3,9 л, диаметром цилиндра 102 мм и ходом поршня 120 мм. При номинальной скорости 1500 об/мин он обеспечивает основную мощность 65 кВт (87 л.с.) и мощность в режиме ожидания 72 кВт (96 л.с.).

В судовом генераторном двигателе 4BTA3.9 - GM65 используется роторный топливный насос высокого-давления, который снижает расход топлива и значительно снижает шум двигателя. Трехступенчатый топливный фильтр-эффективно удаляет примеси из топлива, обеспечивая более чистое топливо и равномерно распределяя его по всем компонентам, комплексно защищая топливную систему и продлевая срок службы ключевых компонентов двигателя. Судовой генераторный двигатель 4BTA3.9-GM65 оснащен электронным регулятором скорости GAC, который точно регулирует скорость двигателя в зависимости от изменений электрической нагрузки судна в реальном времени. Это обеспечивает стабильную работу двигателя и стабильную выходную частоту в различных условиях эксплуатации, отвечая эксплуатационным требованиям прецизионного бортового оборудования, требующего чрезвычайно стабильной мощности, такого как системы связи и навигации и медицинское оборудование.

Чтобы удовлетворить конкретные потребности различных судов, 4BTA3.9-GM65 предлагает как охлаждение теплообменника, так и охлаждение радиатора. Настраиваемые выхлопные системы: двигатель в стандартной комплектации оснащен сухой выхлопной системой, включая сухой выпускной коллектор и сухой турбокомпрессор. Альтернативно, по запросу его можно модернизировать до выхлопной системы с водяным охлаждением. Эта система особенно подходит для пассажирских судов, к которым предъявляются строгие требования к снижению шума и очистке выхлопных газов, сводя к минимуму воздействие выхлопных газов на окружающую среду и повышая качество обслуживания пассажиров.

Оптимизация системы впуска и улучшенная конструкция впускного канала. Оптимизируя форму и структуру впускного канала, например, используя спиральные и-впускные каналы переменной площади, можно повысить интенсивность турбулентности всасываемого воздуха, улучшив однородность смеси. Спиральные впускные каналы создают вихревое движение всасываемого воздуха, способствуя смешиванию природного газа и водорода с воздухом. Впускные каналы изменяемой-площади позволяют регулировать-площадь поперечного сечения впускного канала в соответствии с различными условиями работы двигателя.

Благодаря своей мощной мощности, отличным характеристикам, передовым технологиям и гибкой конфигурации приводной двигатель морской генераторной установки 4BTA3.9-GM65 представляет собой надежное решение для судового электроснабжения, способствуя безопасному, эффективному и экологически чистому судоходству.​

Профиль компании

 

Мы, китайская компания Pinbo, уже 16 лет специализируемся на запасных частях для двигателей и строительной техники. В первую очередь мы специализируемся на запасных частях для двигателей, гидравлики и строительной техники.
Что касается двигателей, мы предлагаем такие бренды, как Deutz, Volvo, Cummins, Doosan, Kubota, Yanmar, Perkins, Isuzu и Weichai.
Гидравлические детали представлены такими брендами, как Rexroth, Kawasaki, Handok и ZF.
Что касается строительной техники, мы предлагаем такие бренды, как Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Shangong, Shantui, Sany, XCMG, Lingong, Lonking и Sinotruk.

 

горячая этикетка : Судовой генераторный двигатель cumins 4bta3.9 - gm65, производители судовых генераторных двигателей Chinacumins 4bta3.9 - gm65, поставщики, Морской дизельный двигатель Cummins K19, Морской дизельный двигатель Cummins NTA855, Рыболовный двигатель К19, Судовой двигатель KTA19 M3, Судовой двигатель КТА38, Рыболовный мотор NTA855 M450